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69岁的北京旅客石女士，乘坐“含苞未放·滇西漫游”银发旅游专列“玩转”云南。

“车上能不可休息好？体魄不惬意咋办？行程会不会太累？”上车前，石女士还有不少顾虑。

随车管家胡仁娴抚慰谈：“大姨宽解，车上有随车医师和医务室，咱们24小时为您奇迹。”

车厢内，单东谈主床、独处卫浴、智能温控系调解应俱全，过谈有防滑地毯、防滑扶手。

五天四晚，上车歇、下车玩。“行程刚赶走，我也曾在看别的澄清了！”石女士说。

《提振销耗专项活动有蓄意》提议，积极发展抗虚弱、银发旅游等产业，开释银发销耗市集后劲。

石女士乘坐的这趟列车，是云南新开荒的品性型银发旅游专列，由国铁昆明局和中旅星光旅游列车有限公司纠合开行。

“银发群体已成为旅游市集的一支遑急力量。”国铁昆明局海外旅游奇迹有限公司副总司理李建用数据话语，“咱们开行的旅游列车中，欢迎的老年旅宾客数好多，其中60岁以上的占比荒谬80%。”

市集上稳妥老年东谈主的旅游家具并不算丰富。中旅星光旅游列车有限公司总司理贾磊示意：“老年东谈主时分充裕，更醉心‘慢节律’旅行。云南旅游资源丰富，但山高路远，许多旅游家具行程安排紧凑，况且以大巴为主要交通器用，老年东谈主坐深刻腰酸背痛，体验感大打扣头。”

银发旅游列车，让供需灵验对接。

除了品性型银发旅游列车，云南还开设了以“象往号”为代表的普惠型旅游列车家具，通过一系列适老化改革匹配老年东谈主需求。

“往时要缔造银发旅游列车品性型、舒心型、普惠型家具体系，让‘银发族’秉承更多元。”李建说。

银发旅游列车激起的销耗“动荡”，远超一张车票自身。

“老年东谈主是淡季出游的‘主力军’，发展银发旅游列车，既能拉动淡季文旅销耗，又能灵验挖掘铁路运力潜能。”云南财经大学旅游文化产业商榷院院长明庆忠示意。

保山不是传统的旅游热点城市，但也被“含苞未放·滇西漫游”专列纳入澄清。“银发旅游列车在行程遐想上不错整合更多资源，带动更多‘低调’但不失特质的城市发展。”贾磊先容。

要接好这波“银发流量”，车上车下皆要“适老化”。

“咱们要完善景区的适老化改革开云官方，多开荒康养游、文化历史游等老年旅客感深嗜深嗜的家具。”保山市文化和旅游局副局长李兴华说。